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凈化知識

十萬級無菌車間空調(diào)系統(tǒng)分類

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2022-09-20 18:06:28瀏覽量:1948

十萬級無菌車間空調(diào)系統(tǒng)分類 十萬級無菌車間空調(diào)系統(tǒng)可按不同的方法進(jìn)行分類。 1.按空氣處理設(shè)備的設(shè)置情況分類 (1)集中式空調(diào)系統(tǒng):將空氣處理設(shè)備集中或相對集中設(shè)置在一個空調(diào)機(jī)房內(nèi),處理空氣所需要的冷...
文本標(biāo)簽:十萬級無菌車間設(shè)備,無菌車間空調(diào)系統(tǒng)

十萬級無菌車間空調(diào)系統(tǒng)分類

十萬級無菌車間空調(diào)系統(tǒng)可按不同的方法進(jìn)行分類。

1.按空氣處理設(shè)備的設(shè)置情況分類

(1)集中式空調(diào)系統(tǒng):將空氣處理設(shè)備集中或相對集中設(shè)置在一個空調(diào)機(jī)房內(nèi),處理空氣所需要的冷熱量由另外專門配備的冷熱源(如冷水機(jī)組、鍋爐)供給,這種系統(tǒng)稱為集中式空調(diào)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的優(yōu)點是服務(wù)面積大,處理的空氣量多。允許采用較大送風(fēng)溫差的場合可考慮一次回風(fēng)系統(tǒng),如夏季以降溫為主的舒適性空調(diào)或工藝性空調(diào)。對于有恒溫恒濕或潔凈要求的工藝性場合,由于送風(fēng)溫差小,為避免再熱形成“冷熱抵消”,應(yīng)采用二次回風(fēng)系統(tǒng)。

集中式空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)點是便于維護(hù)管理;空調(diào)機(jī)房可占用較差的建筑面積,如地下室、屋頂間等,甚至可以放在屋頂上或懸掛于無菌車間上空;容易根據(jù)季節(jié)的變化調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新風(fēng)量;壽命長,初投資和運(yùn)行費(fèi)也較便宜。因此它是工業(yè)建筑中工藝性空調(diào)與民用建筑中舒適性空調(diào)所采用的較基本的空調(diào)方式。

但集中式空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管占用建筑空間過大,要求建筑層高較高;一般一個空調(diào)系統(tǒng)(使用一臺空調(diào)設(shè)備)只能處理一種送風(fēng)狀態(tài)的空氣,不能同時滿足有較大溫濕度控制差別的房間或區(qū)域的需要;系統(tǒng)作用范圍內(nèi)不同房間或區(qū)域負(fù)荷有變化或不需要空調(diào)時,不便于自動調(diào)節(jié)或不送風(fēng),難以滿足不同房間或區(qū)域的控制要求并造成能量的浪費(fèi),各房間之間有風(fēng)管道連通,不利于防火。

(2)半集中式空調(diào)系統(tǒng):除集中空調(diào)機(jī)房外,還在各空調(diào)房間(被調(diào)房間)布置末端設(shè)備,其中多半設(shè)有冷/熱交換裝置。它們可以對室內(nèi)空氣進(jìn)行就地處理,或?qū)碜约刑幚碓O(shè)備的空氣進(jìn)行補(bǔ)充處理,如誘導(dǎo)器系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)等。處理空氣所需要的冷熱量也是由另外專門配備的冷熱源供給。

風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)是典型的空氣-水系統(tǒng),由風(fēng)機(jī)盤管子系統(tǒng)和新風(fēng)子系統(tǒng)組合而成。

風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組主要由盤管和風(fēng)機(jī)組成。盤管是換熱設(shè)備,一般采用二排或三排管,內(nèi)有冷水(或熱水)流動,使流過盤管外表面的室內(nèi)回風(fēng)被冷卻(或加熱)。風(fēng)機(jī)一般多為離心多葉風(fēng)機(jī)和貫流風(fēng)機(jī),以吸入室內(nèi)回風(fēng)使之經(jīng)過盤管后再送到房間。風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組上有冷(熱)水進(jìn)出口和凝水管接口。常見形式主要有明裝與暗裝;立式、臥式、吊頂式;空氣吸入式、空氣壓出式等。

與集中式空調(diào)系統(tǒng)相比,風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)主要使用水管,新風(fēng)管斷面積很小,因此既解決了全空氣系統(tǒng)的風(fēng)管占用十萬級無菌車間空間較多的問題,又可向空調(diào)房間提供一定量的新風(fēng),從而保證空調(diào)房間的空氣質(zhì)量。此外,每個風(fēng)機(jī)盤管都能單獨(dú)使用,調(diào)節(jié)簡便,不用時還可關(guān)機(jī),因而運(yùn)行費(fèi)用較低。

風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)的缺點也很突出。一是由于風(fēng)機(jī)盤管數(shù)量多,且一般多為暗裝,維護(hù)保養(yǎng)工作量大,且不方便;二是受新風(fēng)送風(fēng)管斷面積的限制,春秋過渡季節(jié)不能采用全新風(fēng)送風(fēng)方式來滿足室內(nèi)空調(diào)要求,在這方面不節(jié)能;三是沒有加濕功能,難以滿足有濕度要求的場合;四是風(fēng)機(jī)盤管在高速擋位運(yùn)行時,噪聲較大。因此,該系統(tǒng)主要適用于房間多,且各房間的空調(diào)參數(shù)要求能單獨(dú)調(diào)節(jié),以及房間面積較大但敷設(shè)風(fēng)管有困難的場所。

當(dāng)機(jī)組主要用于冬季供暖時,應(yīng)采用立式機(jī)組,并布置在窗臺下,以便獲得較均勻的室溫分布。

(3)分散式空調(diào)系統(tǒng):分散式空調(diào)系統(tǒng)又稱局部機(jī)組系統(tǒng)。這種機(jī)組把冷熱源、空氣處理設(shè)備和輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))集中設(shè)置在一個箱體內(nèi),形成一個緊湊的空調(diào)系統(tǒng)。工程上,把空調(diào)機(jī)組安裝在空調(diào)房間的鄰室,使用少量風(fēng)道與空調(diào)房間相連的系統(tǒng)也稱為分散式系統(tǒng)。中凈環(huán)球凈化可提供無菌車間、潔凈室的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

十萬級無菌車間

2.按負(fù)擔(dān)室內(nèi)負(fù)荷所用的介質(zhì)分類

(1)全空氣系統(tǒng):全空氣系統(tǒng)即空調(diào)房間的熱、濕負(fù)荷全部是由經(jīng)過處理的空氣來承擔(dān)的空調(diào)系統(tǒng)。空氣經(jīng)集中設(shè)備處理后,通過風(fēng)管送入空調(diào)房間吸熱吸濕或放熱放濕后排出房間,也可通過回風(fēng)管道,部分返回空調(diào)設(shè)備再處理使用。全空氣系統(tǒng)由于空氣的比熱容較小,需要較多的空氣才能達(dá)到消除余熱余濕的目的。因此,這種系統(tǒng)要求有較大斷面的風(fēng)道,占用建筑空間較多。全空氣系統(tǒng)又可分為定風(fēng)量系統(tǒng)(單風(fēng)道式、雙風(fēng)道式)和變風(fēng)量系統(tǒng)。

(2)全水系統(tǒng):這種系統(tǒng)中,空調(diào)房間的熱濕負(fù)荷全部由水來承擔(dān)。由于水的比熱容比空氣大得多,在相同負(fù)荷情況下只需要較少的水量,因而輸送管道占用的空間較少。但由于這種系統(tǒng)是靠水來消除空調(diào)房間的余熱余濕,解決不了空調(diào)房間的通風(fēng)換氣問題,室內(nèi)空氣品質(zhì)較差,因此用得較少。風(fēng)機(jī)盤管及輻射板系統(tǒng)就屬于這類系統(tǒng)。

(3)空氣-水系統(tǒng):它由空氣和水共同承擔(dān)空調(diào)房間的熱、濕負(fù)荷。風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)、置換通風(fēng)加冷輻射板系統(tǒng)和再熱器加誘導(dǎo)器系統(tǒng)均屬于這類系統(tǒng)。

空氣-水系統(tǒng)的優(yōu)點是既可減小全空氣系統(tǒng)的風(fēng)道占用十萬級無菌車間空間較多的矛盾,又可向空調(diào)房間提供一定的新風(fēng)換氣,從而改善空調(diào)房間的衛(wèi)生要求。

(4)制冷劑系統(tǒng):這種系統(tǒng)是把制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器直接放在室內(nèi),由制冷劑來承擔(dān)空調(diào)房間的余熱、余濕,常用于分散安裝的局部空調(diào)機(jī)組。目前,廣泛使用的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)就屬于制冷劑系統(tǒng)。典型的有Dakin的VRV系統(tǒng)與Sansung的數(shù)碼渦旋系統(tǒng)。

3.按空調(diào)系統(tǒng)處理的空氣來源分類

(1)封閉式系統(tǒng):空調(diào)設(shè)備處理的空氣全部來自空調(diào)房間本身,無室外新風(fēng)補(bǔ)充,全部為再循環(huán)空氣。這種系統(tǒng)冷、熱消耗量較省但不衛(wèi)生,只適用于無人或很少進(jìn)入但又需保持一定溫濕度的庫房等場所。

(2)直流式系統(tǒng):空調(diào)設(shè)備處理的空氣全部來自室外,室外空氣經(jīng)處理后送入室內(nèi),再全部排出。這種系統(tǒng)耗能較多,但室內(nèi)空氣得到全部交換,衛(wèi)生效果好,但不經(jīng)濟(jì)。適用于不允許采用回風(fēng)的場合,如放射性實驗室及散發(fā)大量特殊物的無菌車間等。

(3)混合式系統(tǒng):采用一部分室外空氣(新風(fēng))和室內(nèi)空氣(回風(fēng))的全空氣系統(tǒng),新風(fēng)與回風(fēng)混合并經(jīng)處理后,送入室內(nèi)消除室內(nèi)的熱、濕負(fù)荷。根據(jù)使用回風(fēng)次數(shù)的多少又分為一次回風(fēng)系統(tǒng)和二次回風(fēng)系統(tǒng)。

4.按風(fēng)管中空氣流動速度分類

(1)低速空調(diào)系統(tǒng):這種系統(tǒng)主風(fēng)管內(nèi)的空氣流速低于15m/s。一般民用建筑的舒適性空調(diào)大都采用低速空調(diào)系統(tǒng),風(fēng)管風(fēng)速不宜大于8m/s。

(2)高速空調(diào)系統(tǒng):一般指主風(fēng)管風(fēng)速高于15m/s的系統(tǒng)。對于民用建筑,主風(fēng)管風(fēng)速大于12m/s的也稱高速系統(tǒng)。采用高速系統(tǒng)可縮小風(fēng)管尺寸,減少風(fēng)管占用的建筑空間,但需解決好噪聲防治問題。

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