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固體制劑凈化車間通風(fēng)設(shè)計(jì)

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時(shí)間:2023-01-21 17:36:09瀏覽量:970

固體制劑凈化車間通風(fēng)設(shè)計(jì) 一、固體制劑凈化車間送風(fēng)高效過(guò)濾器位置 所有無(wú)菌生產(chǎn)A、B、C分級(jí)區(qū)的送風(fēng)均應(yīng)經(jīng)高效過(guò)濾器(HEPA 過(guò)濾器)的處理,D級(jí)區(qū)送風(fēng)應(yīng)經(jīng)高效或亞高效過(guò)濾器處理,我國(guó) GMP還規(guī)定非無(wú)菌產(chǎn)品...
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固體制劑凈化車間通風(fēng)設(shè)計(jì)

一、固體制劑凈化車間送風(fēng)高效過(guò)濾器位置

所有無(wú)菌生產(chǎn)A、B、C分級(jí)區(qū)的送風(fēng)均應(yīng)經(jīng)高效過(guò)濾器(HEPA 過(guò)濾器)的處理,D級(jí)區(qū)送風(fēng)應(yīng)經(jīng)高效或亞高效過(guò)濾器處理,我國(guó) GMP還規(guī)定非無(wú)菌產(chǎn)品參照 D 級(jí)區(qū)要求。

送風(fēng)高效過(guò)濾器的位置通常布置在:

1.凈化空調(diào)系統(tǒng)的未端(常設(shè)在凈化車間送風(fēng)口處)

2.AHU未端(常設(shè)在空調(diào)箱的出風(fēng)段處)

HEPA過(guò)濾器設(shè)在系統(tǒng)未端的主要優(yōu)點(diǎn):可避免送風(fēng)受到再污染。

HEPA過(guò)濾器集中設(shè)在AHU機(jī)組內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)是:

1.無(wú)需在凈化車間內(nèi)更換HEPA過(guò)濾器,可在機(jī)房集中更換;

2.可使同一系統(tǒng)內(nèi)各送風(fēng)口的送風(fēng)量較為均勻,風(fēng)量不易隨運(yùn)行時(shí)間而在各送風(fēng)口之間出現(xiàn)不同變化;

3.可降低工程初期投資。

盡管HEPA過(guò)濾器集中設(shè)在AHU內(nèi)有著不少優(yōu)點(diǎn),但是在凈化車間工程中,保證送風(fēng)質(zhì)量,避免空氣在輸送過(guò)程中受到再污染往往是放在首位的,所以在我國(guó)有關(guān)的潔凈規(guī)范中對(duì)HEPA過(guò)濾器設(shè)在系統(tǒng)末端的做法給予了肯定。

對(duì)于低級(jí)別的凈化車間(如非無(wú)菌產(chǎn)品的凈化空調(diào)系統(tǒng)),也可根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況考慮是否在AHU機(jī)組內(nèi)集中設(shè)置HEPA過(guò)濾器的方案。

某些情況下,送風(fēng)需要二級(jí)高效過(guò)濾器處理:

1.為使各房間之間的送風(fēng)量不受時(shí)間而變化;

2.某些無(wú)菌生產(chǎn)崗位不允許在凈化車間內(nèi)更換HEPA;

3.如果一級(jí)HEPA失效會(huì)影響到產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)。

為滿足上述要求,需設(shè)置二道HEPA過(guò)濾器,一道設(shè)在AHU送風(fēng)段,一道設(shè)在系統(tǒng)末端房間送風(fēng)口處。由于房間HEPA風(fēng)口受到AHU送風(fēng)段HEPA的保護(hù),因此使房間HEPA成為不用更換的HEPA。但這種設(shè)置方法將增加工程的投資費(fèi)和運(yùn)行費(fèi)用,只在必要時(shí)才考慮采用。

二、固體制劑凈化車間回風(fēng)利用

相關(guān)規(guī)范規(guī)定:產(chǎn)塵操作間(如干燥物料或產(chǎn)品的取樣、稱量、混合、包裝等操作間)應(yīng)保持相對(duì)負(fù)壓,應(yīng)采取專門的措施防止粉塵擴(kuò)散、避免污染并便于清潔。中凈環(huán)球凈化可提供固體制劑凈化車間、潔凈廠房的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。


凈化車間設(shè)計(jì)安裝


在固體制劑生產(chǎn)中,常見的污染是物料操作過(guò)程中的粉體,尤其在多品種生產(chǎn)中,防止粉體污染十分重要,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)之一,所以須對(duì)稱量、制粒、混合、干燥、壓片等生產(chǎn)操作區(qū)進(jìn)行分析,以判斷采用直流風(fēng)或循環(huán)風(fēng)是否可能。采用直流風(fēng)系統(tǒng)的方案是防止通過(guò)空氣循環(huán)系統(tǒng)造成產(chǎn)品污染的有效方法,但也將使空調(diào)系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行費(fèi)用大幅增加。

一般情況下,固體制劑凈化車間凈化空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)率高達(dá) 60-70%,夏季空調(diào)負(fù)荷是其它潔凈空調(diào)負(fù)荷的23倍,能否降低固體制劑凈化車間的運(yùn)行費(fèi)用的問題顯得十分突出。如果能對(duì)排出產(chǎn)塵操作房間的空氣中的粉塵,進(jìn)行嚴(yán)格和有效的處理,使之不再會(huì)因此造成污染,利用循環(huán)回風(fēng)也就成為可能。

如果空調(diào)系統(tǒng)利用回風(fēng),建議在送風(fēng)和回風(fēng)系統(tǒng)上裝設(shè)過(guò)濾效率為99.97%的HEPA過(guò)濾器(并設(shè)預(yù)過(guò)濾器作為保護(hù))。固體制劑凈化車間對(duì)回風(fēng)經(jīng)嚴(yán)格處理后循環(huán)利用,無(wú)論在初期投資或運(yùn)行費(fèi)上都有不同程度降低,其經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見的。

為防止粉塵通過(guò)空氣系統(tǒng)的污染,除了對(duì)回風(fēng)作嚴(yán)格處理外,同時(shí)還需正確設(shè)計(jì)凈化車間內(nèi)的氣流方式,在各凈化車間之間建立合理的氣流流向,保持各房間的壓力穩(wěn)定,各房間設(shè)置壓差監(jiān)測(cè)儀表等。

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