凈化車(chē)間空調(diào)水系統(tǒng)選擇設(shè)計(jì)

  建筑物內(nèi)存在需全年供冷區(qū)域時(shí)，這些區(qū)域在非供冷季首先應(yīng)該直接采用室外新風(fēng)做冷源，例如全空氣系統(tǒng)增大新風(fēng)比、獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)增大新風(fēng)量，只有在新風(fēng)冷源不能滿(mǎn)足供冷量需求時(shí)，才需要在冷熱季設(shè)置為全年供冷區(qū)域單獨(dú)供冷水的管路，即分區(qū)兩管制系統(tǒng)。集中空調(diào)冷水系統(tǒng)，除設(shè)置一臺(tái)冷水機(jī)組的小型工程外，不應(yīng)采用定流量一級(jí)泵系統(tǒng)；冷水水溫和供回水溫差要求一致且各區(qū)域管路壓力損失相差不大的中小型工程，宜采用變流量一級(jí)泵系統(tǒng)；單臺(tái)水泵功率較大時(shí)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在確保設(shè)備的適應(yīng)性、控制方案和運(yùn)行管理可靠的前提下，可采用冷水機(jī)組變流量方式；冷源設(shè)備集中設(shè)置且用戶(hù)分散的區(qū)域供冷等大規(guī)?？照{(diào)冷水系統(tǒng)，當(dāng)二級(jí)泵的輸送距離遠(yuǎn)且各用戶(hù)管理阻力相差較大，或者水溫要求不同時(shí)，可采用多級(jí)泵系統(tǒng)；系統(tǒng)作用半徑較大、設(shè)計(jì)水流阻力較高的大型工程，宜采用變流量二級(jí)泵系統(tǒng)，當(dāng)各環(huán)路的設(shè)計(jì)水溫一致且設(shè)計(jì)水流阻力接近時(shí)，二級(jí)泵宜集中設(shè)置。

  定流量一級(jí)泵系統(tǒng)簡(jiǎn)單，不設(shè)置水路控制閥時(shí)一次投資最低，運(yùn)行過(guò)程中各末端用戶(hù)的總阻力系數(shù)不變，因而其通過(guò)總流量不變，使得整個(gè)水系統(tǒng)不具有實(shí)時(shí)變化設(shè)計(jì)流量的功能，當(dāng)整個(gè)建筑處于低負(fù)荷時(shí)，只能通過(guò)冷水機(jī)組的自身冷量調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)供冷量的改變，而無(wú)法根據(jù)不同的末端冷量需求來(lái)做到總流量的按需供應(yīng)；水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少、盡管總水量減小，但無(wú)電動(dòng)兩通閥的系統(tǒng)其管網(wǎng)曲線基本不發(fā)生變化，運(yùn)行的水泵還有可能發(fā)生單臺(tái)超負(fù)荷情況。變流量一級(jí)泵系統(tǒng)包括冷水機(jī)組定流量、冷水機(jī)組邊流量?jī)煞N形式，冷水機(jī)組定流量、負(fù)荷側(cè)變流量的一級(jí)泵系統(tǒng)，形式簡(jiǎn)單，通過(guò)末端用戶(hù)設(shè)置的兩通閥自動(dòng)控制各末端的冷水量需求，同時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)行水量也處于實(shí)時(shí)變化中，在一般情況下均能較好地滿(mǎn)足要求；當(dāng)系統(tǒng)作用半徑較大或水流阻力較高時(shí)，循環(huán)水泵的裝機(jī)容量較大，由于水泵為定流量運(yùn)行，使得冷水機(jī)組的進(jìn)出水溫差隨著負(fù)荷的降低而減少，不利于運(yùn)行過(guò)程中水泵的運(yùn)行節(jié)能，因此一般適用于最遠(yuǎn)環(huán)路總長(zhǎng)度在500m之內(nèi)的中小型工程。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車(chē)間、潔凈車(chē)間的咨詢(xún)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

  隨著冷水機(jī)組制冷效率的提高，循環(huán)水泵能耗所占比例上升，尤其是單臺(tái)冷水機(jī)組所需流量較大時(shí)或系統(tǒng)阻力較大時(shí)，冷水機(jī)組變流量運(yùn)行水泵的節(jié)能潛力較大；系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，重點(diǎn)考慮冷水機(jī)組允許的變水量范圍和允許的水量變化速率；需要考慮冷水機(jī)組的容量調(diào)節(jié)和水泵變速運(yùn)行之間的關(guān)系，以及所采用的控制參數(shù)和控制邏輯。二級(jí)泵系統(tǒng)的選擇設(shè)計(jì)：機(jī)房?jī)?nèi)冷源側(cè)阻力變化不大，因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)水流阻力較高的原因，大多是由于系統(tǒng)的作用半徑造成的，因此系統(tǒng)阻力是推薦采用二級(jí)泵或多級(jí)泵系統(tǒng)的條件，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷變化很大時(shí)，首先應(yīng)通過(guò)合理設(shè)置冷水機(jī)組的臺(tái)數(shù)和規(guī)格解決小負(fù)荷運(yùn)行問(wèn)題；各區(qū)域水溫一致且阻力接近時(shí)完全可以合用一組二級(jí)泵，多臺(tái)水泵根據(jù)末端流量需要進(jìn)行臺(tái)數(shù)和變速調(diào)節(jié)，大大增加了流量調(diào)節(jié)范圍和各水泵的互為備用性；當(dāng)系統(tǒng)各環(huán)路阻力相差較大時(shí)，如果分區(qū)環(huán)路按阻力大小設(shè)置和選擇二級(jí)泵，有可能比設(shè)置一組二泵更節(jié)能，阻力相差較大的接線推薦值可采用0.05MPa。

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