凈化車間風(fēng)機盤管空調(diào)系統(tǒng)

  凈化車間為了適應(yīng)房間瞬變負(fù)荷的變化，風(fēng)機盤管通常有三種局部調(diào)節(jié)方法，調(diào)節(jié)水量、調(diào)節(jié)風(fēng)量和調(diào)節(jié)旁通風(fēng)門。風(fēng)機盤管機組空調(diào)系統(tǒng)就取用新風(fēng)的方式來分，有就地取用新風(fēng)系統(tǒng)和獨立新風(fēng)系統(tǒng)之分，就地取用新風(fēng)系統(tǒng)，其冷熱負(fù)荷全部由于通入盤管的冷熱水來承擔(dān)。對獨立新風(fēng)系統(tǒng)來說，根據(jù)負(fù)擔(dān)室內(nèi)負(fù)荷的方式一般又分為三種：新風(fēng)處理到室內(nèi)空氣焓值，不承擔(dān)室內(nèi)負(fù)荷；新風(fēng)處理后的焓值低于室內(nèi)焓值，承擔(dān)部分室內(nèi)負(fù)荷；新風(fēng)系統(tǒng)只承擔(dān)圍護結(jié)構(gòu)傳熱負(fù)荷，盤管承擔(dān)其他瞬時變化負(fù)荷。

  瞬變負(fù)荷是室內(nèi)照明、設(shè)備和人員散熱和太陽輻射熱等，這些瞬時發(fā)生的變化，使各個房間產(chǎn)生大小不一的瞬變負(fù)荷，它可以靠風(fēng)機盤管中盤管來負(fù)擔(dān)。盤管的調(diào)節(jié)可以根據(jù)室內(nèi)恒溫器調(diào)節(jié)水溫或水量，通過直通或三通調(diào)節(jié)閥，或者調(diào)節(jié)盤管旁通風(fēng)門的開啟程度；旁通風(fēng)門的調(diào)節(jié)質(zhì)量較高，且可使盤管水系統(tǒng)的水力工況穩(wěn)定。漸變負(fù)荷通過圍護結(jié)構(gòu)的室內(nèi)外溫差傳熱，這部分熱負(fù)荷的變化對所有房間來說都是大致相同的，雖然室外空氣溫度在幾天內(nèi)也有不規(guī)律變化，但對室內(nèi)影響較小，該負(fù)荷主要隨季節(jié)發(fā)生較大變化；對所有房間都比較一致的，緩慢的傳熱負(fù)荷變化，可以靠集中調(diào)節(jié)新風(fēng)的溫度來適應(yīng)，也就是由新風(fēng)來負(fù)擔(dān)穩(wěn)定的漸變負(fù)荷。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、潔凈廠房的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝、改造等配套服務(wù)。

  雙管系統(tǒng)在同一時間只能供應(yīng)所有盤管同一溫度的水，隨著室內(nèi)負(fù)荷的減少，盤管的全年運行調(diào)節(jié)又有兩種，不轉(zhuǎn)換的運行調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換的運行調(diào)節(jié)。對于夏季運行，不轉(zhuǎn)換系統(tǒng)采用冷的新風(fēng)和冷水，隨著室外溫度的降低，只是集中調(diào)節(jié)再熱量來逐漸提高新風(fēng)溫度，而全年始終供應(yīng)一定溫度的水，新風(fēng)溫度按照相應(yīng)的A/T比隨室外溫度的變化進行調(diào)節(jié)，以抵消圍護結(jié)構(gòu)的傳熱負(fù)荷，而隨著瞬變顯熱冷負(fù)荷變化需要調(diào)節(jié)送風(fēng)狀態(tài)時，則可以局部調(diào)節(jié)盤管的容量；不轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的投資比較便宜，運行較方便，但當(dāng)冬季很冷、時間很長時，新風(fēng)要負(fù)擔(dān)全部冬季采暖負(fù)荷，集中加熱設(shè)備的容量就要很大。對于夏季運行，轉(zhuǎn)換系統(tǒng)仍采用冷的新風(fēng)和冷水，隨著室外空氣溫度的降低，集中調(diào)節(jié)新風(fēng)再熱量，逐漸升高新風(fēng)溫度，以抵消傳熱負(fù)荷的變化，盤管水溫度仍然不變，靠量調(diào)節(jié)以消除瞬變負(fù)荷的影響。

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