無菌室車間制冷設(shè)備檢修

  制冷設(shè)備的檢修分為故障檢修和定期檢修；制冷裝置的容器，在氨制冷系統(tǒng)中，包括高壓貯液桶、中間冷卻器、集油器、排液桶、低壓循環(huán)貯液桶等，換熱器包括冷凝器、蒸發(fā)器、再冷卻器和冷卻排管等，容器和換熱器的型式較多，作用不同，損傷的原因及修復的方法都相類似。容器與換熱器損傷的原因：工作表面污染，容器與換熱器的工作表面受污染，就會減少有效面積和容器，降低熱交換效率，增加流體阻力；在換熱器外表面有水垢及鹽水溶液中產(chǎn)生結(jié)晶與沉淀現(xiàn)象；設(shè)備和管路防銹漆脫落，在其外表面出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象；機械雜質(zhì)、潤滑油等進入設(shè)備內(nèi)，尤其是進入低壓設(shè)備，油的黏度增大，加上雜質(zhì)的混合，容易使管路出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

  制冷設(shè)備各個部分的連接，都處于密封狀態(tài)，若失去密封能力，就會造成泄漏，影響生產(chǎn)；法蘭的螺栓的預緊力不符合要求，螺栓連接過松，不能保證預緊力，過緊可能使螺栓發(fā)生塑形變形或?qū)⑻盍蠅簤模虼擞捎谡駝雍透邷氐挠绊?，也能造成預緊力逐漸降低，另外法蘭螺栓銹蝕等原因使其疲勞變形，預緊力降低；金屬材料疲勞、冷脆引起的焊縫裂紋；在法蘭處或閥門的閥桿處填料受腐蝕、磨損或老化。制冷設(shè)備受到介質(zhì)的腐蝕和其他物體的摩擦，后續(xù)不斷減少，當厚度接近強度計算的最小允許數(shù)值時，設(shè)備應降壓使用或者報廢；裂紋或針狀小孔，常出現(xiàn)在焊縫附近、管道彎頭、翅片管點焊處及設(shè)備管路防銹漆脫落后銹蝕嚴重的地方，另外極個別情況下無縫管本身有漏點；翅片管點焊時，應注意不得把管壁處熔化過重，致使管壁減薄，再加上金屬腐蝕致使在該處出現(xiàn)針形小孔。中凈環(huán)球凈化可提供無菌室、無菌車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝、改造等配套服務。

  在修理容器和換熱器及管道時應事先做好準備工作，對氨系統(tǒng)應準備好面具、橡皮手套、通風機等；將所修理的設(shè)備管路與系統(tǒng)的其他部分隔斷，做這一工作須認真仔細，把所關(guān)閉的每一個閥門都要做好明顯標記，以防設(shè)備管路檢修時，操作人員開錯閥門；被修理的容器或管路進行抽空，若高壓液體設(shè)備如高壓貯液桶的檢修，應先把液體抽凈，首先關(guān)閉與冷凝器聯(lián)系的有關(guān)閥門，切斷與冷凝器的聯(lián)系，然后把通向總調(diào)節(jié)站上的調(diào)節(jié)閥開大，把桶內(nèi)的液體供到冷庫各房間；液體處理后可直接用供液管將桶內(nèi)壓力抽至與低壓系統(tǒng)壓力相平衡，以觀察桶內(nèi)壓力升高情況，如果桶內(nèi)壓力上升較快，應找出原因加以消除；若桶內(nèi)壓力上升很小，可視為閥門不漏，可將桶內(nèi)剩余氣體通過放油管道和集油器有關(guān)閥門管道放入水中，然后對缺陷處加以修理。吹污一般用空氣壓縮機進行，其工作壓力為0.59MPa，吹污時要求吹凈。

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